O B-2, este avião é sempre impressionante, não enjoo de olhar nem de tirar foto.
US$2 bilhões a unidade...21 operacionais, este aí, originalmente chamado de "Spirit of Ohio", hoje tem "Spirit of Freedom" na fuselagem foi o avião que passou pelos testes de clima extremo, daí o apelido de "Fire & Ice".
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É imperdível para quem gosta de aviação...
Lockheed F-104 Starfighter, na verdade mais conhecido como "Widowmaker", o fazedor de viúvas ganhou o apelido por ser muito instável em baixas velocidades, a Alemanha perdeu 292 dos 916 que operava, 116 pilotos morreram.
Traseira do F-4 "Phantom"
Aí, novamente de frente com o F-117 "NightHawk", primeiro caã "stealth", foi aposentado anos atrás e voltou dos mortos há cerca de uns 5 anos para testes de novos sistemas furtivos.
Delonge, o avião mais estranho do museu, você nunca consegue ver as linhas completas do avião, de lado algum...
Pelo menos desta vez, a parte traseira do avião estava iluminada.
Tudo estava mais claro, fotos melhores, mas continuamos sem ver o desenho todo.
O Sukhoi Su-27UB "Flanker-C", este é o nome completo dele...
Fairchild-Republic A-10 "Warthog", o avião que foi construído ao redor de uma metralhadora, especializado na destruição de blindados.
Sikorsky CH-53E "Super Stalion", monstro.
Boeing-Bell V-22 "Osprey", este aí embaixo eu não voaria nem que me pagassem, 16 deles caíram, óbvio que refinaram o projeto e a operacionalidade, mas sinceramente, apesar de legal, não confio.
General Dynamics F-16 "Fighting Falcon", um dos caças de maior sucesso da história, mais de 4.600 produzidos e operados por 25 nações. Até hoje está sendo atualizado, praticamente outro avião, tanto que recebeu um novo nome, "Viper". Esta aí está nas cores dos "Thunderbirds", a "Esquadrilha da Fumaça" da USAF.
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