21/05/2022: NATIONAL MUSEUM OF UNITED STATES AIR FORCE PARTE 2

    F-4 Phantom II

    Abaixo a frente do Lockheed Constellation, acho que um dos aviões  mais bonitos construídos até hoje.

    A-7 Corsair II

    Aí, o de baixo estava fora de lugar, mas pelo jeito haveria um evento do Memorial day, F-22 Raptor, fez o primeiro voo em 1997 e é tão importante (e secreto) que não é vendido para outros países, até o F-35 Lightning II pode e é vendido, mas este aqui não.

    Bird of Prey, drone demonstrador de tecnologia da Boeing

    E aqui os 2...

Bird of Prey por baixo.

    B-52 Stratofortress, seguinte, voou pela primeira vez em 1952, os EUA tentaram substituir este bombardeiro uma série de vezes, não conseguiram, se renderam e mais uma vez está sendo modernizado para voar até 2050, ou seja, será operacional por 100 anos, é mole?

    Bom, aí tem mais um que eu queria ver de todo jeito, B-2, o avião mais caro já construído, cerca de US$2 bilhões de dólares cada um, os EUA operam 20 deles de uma única base, voam até o alvo e voltam. Todos os Stealth não parecem ser feitos de metal, é interessante isso.

    Este é um protótipo e está assinado por quem desenvolveu, um piloto de B-2 voluntário estava lá para conversar e tirar dúvidas sobre o avião. Muito legal.

    Se passar em cima de naviraí, chamarão a polícia dizendo que é OVNI.

    F-16 dos Thunderbirds.

    Motor esquerdo do SR-71 Blackbird, não tirei foto dele inteiro pq aqui no blog tem várias fotos dele e do A-12.

Quem vê pensa: "Nossa, que brabreza é esta?"...hehehehehehehe...

    Pedaço do muro de Berlin com um Trabant...Alemães ocidentais andavam de BMW e Mercedes, orientais com este lixo aí...hehehehehe...e tem gente que ainda quer trazer esta merda de volta.

    Outro F-4.

    E tem até MiG-29, além de outros menos legais.

    E tem o F-15 Eagle, qualquer semelhança dom o MiG-29 NÃO é mera coincidência...hehehehehe...

    Aí tem um caso a parte, o F-117 Nighthawk, o primeiro Stealth operacional da USAF, avião mais estranho que já vi, não era estável, precisava de computadores para voar e se eles ou os motores parassem, caia como um tijolo. O velhinho na foto foi o diretor do projeto do "Have Blue", projeto ultrassecreto que deu origem ao F-117, aposentado, é voluntário para contar histórias e tirar dúvidas sobre o avião.

    A-10 Thunderbolt II, caçador de tanques.

    Este eu não entro, V-22 Osprey, pensa em uma aeronave complicada. Antes de atingir a maturidade operacional, 31 cairam e 52 pessoas perderam a vida. Hoje não cai mais.

    Estranho? Imagina? Feio? Que nada...hehehehehe...

    B-58 Hustler

    Míssil nuclear.